交通事故双方都无交强险时，以下特殊情况可能影响处理结果：
1. 一方车辆已转让未过户：若未投保交强险的车辆已转让但未办理过户手续，实际驾驶人需承担赔偿责任，原车主若能证明已尽到管理义务（如车辆已交付且无过错），可能减轻或免除责任。例如，原车主将未投保交强险的车辆卖给他人，未办理过户，实际驾驶人发生事故，原车主若能证明车辆已交付且对事故无过错，无需承担赔偿责任。
2. 事故涉及第三方损失：若事故造成第三方人身或财产损失，第三方可要求双方在交强险责任限额内承担连带赔偿责任，超出部分按事故责任比例分担。例如，双方事故导致路边行人受伤，行人可要求双方共同在交强险限额内赔偿，不足部分再按责分担。
3. 一方为非机动车：若未投保交强险的一方为非机动车（如电动自行车），因非机动车无需投保交强险，赔偿责任直接按事故责任比例承担，无需先在交强险限额内赔偿。例如，非机动车与未投保交强险的机动车发生事故，非机动车方无需承担交强险限额内的赔偿责任，直接按责分担损失。
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交通事故双方都无交强险时，赔偿责任需按事故责任比例自行承担。

不同情况的处理方式如下：
1. 若事故责任明确（如交警出具认定书划分主次责）：双方需在各自责任比例范围内，自行承担对方的损失（包括人身伤亡、财产损失）。例如主责方承担70%责任，则需支付对方损失的70%，次责方承担30%。
2. 若事故责任无法明确（如无监控、证人）：可能需通过诉讼由法院根据双方过错程度推定责任比例，再按比例自行赔偿。
交通事故双方都无交强险时，赔偿责任需按事故责任比例自行承担。

不同情况的处理方式如下：
1. 若事故责任明确（如交警出具认定书划分主次责）：双方需在各自责任比例范围内，自行承担对方的损失（包括人身伤亡、财产损失）。例如主责方承担70%责任，则需支付对方损失的70%，次责方承担30%。
2. 若事故责任无法明确（如无监控、证人）：可能需通过诉讼由法院根据双方过错程度推定责任比例，再按比例自行赔偿。
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交通事故双方都无交强险时，可能面临以下法律风险：
1. 赔偿责任加重风险：若一方损失超出对方经济能力，未投保交强险的责任方需自行承担全部赔偿，可能导致个人或家庭财务压力剧增。例如，主责方造成对方重伤，需赔偿医疗费、残疾赔偿金等共计50万，若对方无经济能力，主责方需全额承担（因自身未投保交强险无法通过保险转嫁风险）。
2. 诉讼时效风险：损害赔偿请求权的诉讼时效为3年（注：原解答中2年为旧规定，现民法典已调整为3年），自知道或应当知道权利被侵害时起计算。若超过时效起诉，对方可提出时效抗辩，法院可能驳回诉讼请求。例如，事故发生后未及时主张赔偿，3年后才起诉，对方以时效已过抗辩，导致无法获得赔偿。
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针对交通事故双方都无交强险的赔偿问题，可依据相关法律规定明确责任承担方式。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条，未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。本案中双方均未投保交强险，故均为投保义务人，需先在交强险责任限额内（如死亡伤残限额18万、医疗费用限额
1.8万、财产损失限额
0.2万）对对方损失承担赔偿责任；超出交强险限额的部分，再按事故责任比例分担。同时，《道路交通安全法》第十七条规定国家实行交强险制度，未投保本身违法，不影响赔偿责任的承担。综上，双方需先在交强险限额内互赔，再按责分担超额部分。

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